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来源：央视新闻客户端今年第4号台风“丹娜丝”预计将于今天傍晚到夜间在浙江台州至福建宁德一带沿海登陆。受台风影响，浙江和福建多地将出现大暴雨，中央气象台发布“台风蓝色”和“暴雨黄色”双预警。专家解读：台风为什么会出现“蛇形走位”？“丹娜丝”在第一次登陆台湾后路径出现大角度向西转弯，这也被很多气象爱好者认为“路径有点怪”，今天中央气象台的官方微博也发了这样一则消息，配图是“丹娜丝”卫星云图，配文“很难看出来台风中心在哪里”。通过卫星图，我们看到，在台风“丹娜丝”的东侧有一个高空涡旋活动，这个涡旋似乎对“丹娜丝”未来的路径和强度都有很大影响。“丹娜丝”为何会蛇形走位？台风中心在哪里为何又看不到，高空涡旋又对“丹娜丝”产生什么影响？一起来听国家气象中心台风与海洋气象预报中心向纯怡的解读。国家气象中心台风与海洋气象预报中心向纯怡：目前“丹娜丝”台风是位于东海的西南部海面，今天凌晨它有一个向西南方向的转折。它移动路径从原来的北偏东方向转到西南方向，就会呈现出一个比较大角度的转折。这种转折其实是和它背后的天气因素有比较密切的关系，前期5日到7日“丹娜丝”主要是受到副热带高压明显东退的影响，所以它的引导气流使它从西南向东北方向移动。但是当它进入了东海南部海域之后，这个副热带高压又出现了明显的西伸，就从8日开始会有一个明显持续西伸加强的过程，所以它未来会引导着台风的中心转向偏西方向移动。向纯怡：同时在它的东侧洋面上有一个高空冷涡，它的存在实际上会产生一个类似于互旋的作用，使得“丹娜丝”在未来会有一定偏南的分量，这个偏南的分量也是我们目前考虑它的路径在登陆之后会逐渐向江西、湖南这一侧移动的主要的因素。登台入闽的台风之前出现过吗？向纯怡：登陆台湾之后再登陆福建的台风，在历史上其实还是比较常见的，因为我们知道西北太平洋主要的一个路径就是包括了西行台风、西北行台风和北向的这几种类型，像这种在西北太平洋面上生成之后，以西北行路径登陆台湾，并且在台湾岛的这个地形的影响下减弱之后，再次进入台湾海峡的这种路径还是非常常见的。

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日前，大巴黎队在世俱杯半决赛跟皇马狭路相逢。这场比赛没开打前，双方球迷都以为这是一场势均力敌的较量。毕竟皇马整体实力非常强，而且在本届世俱杯发挥特别好，一路过五关斩六将晋级四强。只是，风头正劲的大巴黎让皇马都毫无还手之力。大巴黎队在进攻端多点开花，以4比0横扫皇马，昂首晋级世俱杯决赛。大巴黎如此强势的发挥，让切尔西有些瑟瑟发抖。切尔西击败弗鲁米嫩塞之后，球队就跟大巴黎会师决赛。大巴黎如今踢皇马都是火力全开，直接4比0大胜。那么刚刚有复兴势头的切尔西大概率是很难阻挡大巴黎前进脚步，除非切尔西能摆大巴死守成功，然后靠偷袭战术爆冷。简单来说大巴黎队只要正常发挥，可以提前开香槟庆祝队史首座世俱杯了。恩里克作为大巴黎队主帅，让俱乐部完成了从土豪球队到顶级豪门的蜕变，再次证明了自己执教能力。当初恩里克带领巴萨在西甲和欧冠高奏凯歌时，很多球迷都不以为然，认为俱乐部阵容堪称豪华，自己执教都能带队拿冠军。事实证明恩里克执教能力被严重低估，他才是世界顶级名帅。恩里克没有执教大巴黎队之前，俱乐部给球迷的感觉是只会窝里横。大巴黎队年年在法甲称霸拿冠军，到了欧冠就被打回原形，只进过一次决赛。大巴黎队没有拿过欧冠冠军，让俱乐部始终难以跻身欧洲顶级豪门。为此大巴黎砸钱买了很多一流巨星加盟，都没有起到应有的补强效果。直到大巴黎队请来恩里克执教后，俱乐部才慢慢发生质变。上赛季姆巴佩离开大巴黎，则是俱乐部重大转折点。大巴黎没有姆巴佩之后，俱乐部踢得更有整体性，恩里克不必再为他量身打造技战术。同时，恩里克还激活了登贝莱，让他在比赛中迎来了爆发。每当大巴黎队在法甲和欧冠关键比赛找中遇到僵局时，他总能第一时间站出来，上演力挽狂澜好戏。所以大巴黎队就在恩里克和登贝莱的带领下，历史性拿到了欧冠冠军。恩里克如今已超越安切洛蒂和瓜迪奥拉，成为世界足坛第一名帅。登贝莱则是不出意外将拿到自己个人职业生涯首座金球奖，值得球迷期待。

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今年暑假，南航推出一项新服务。即7月8日起，乘坐广州往返北京大兴的南航航班，旅客只需在航班计划起飞时刻前15分钟，抵达登机口，即可乘机。这一创新举措打破了国内机场一般提前30到40分钟截止值机的惯例。有网友感叹，只需提前15分钟，民航登机越来越高铁化啦。不过，也有网友表示，提前15分钟到登机口不是到机场，这跟提前三四十分钟截止值机差别不大。7月9日，现代快报记者致电南航客服，工作人员表示，如果有行李要托运，还得在航班计划起飞前30分钟办理好值机手续。如果前面有很多人排队办理的话，时间还得再提前。那么，广州往返北京大兴航班的登机口是否距离安检口较近，方便旅客快速抵达登机口呢？对此，南航客服表示，航班停靠登机口的位置，是由机场和塔台协调决定的，不是航空公司能控制的。网友评论：“可太好了”，“早该如此了”