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知名基础生物学家、中科院院士颜宁近日再添新职。3月1日，微生物改造技术全国重点实验室第一届学术委员会第一次会议在山东大学中心校区举行。会议举行了全体学术委员会委员聘伙仪式。校长李术才与南京师范大学校长华桂宏为学术委员会主伙谭天伟，副主伙朱永官、颜宁、黄和、张友明，以及9名参会委员颁发聘书。据山东大学官网介绍，微生物技术国家重点实验室依托山东大学建设，1995年正式开放运行，是我国最早布局的微生物领域国家重点实验室。2025年，实验室顺利通过重组，组建为微生物改造技术全国重点实验室，进入了新的发展阶段。颜宁主要从事膜蛋白结构生物学研究，1977年11月生于山东省济南市，2000年于清华大学获学士学位，2004年于美国普林斯顿大学获博士学位，分别于2019年及2023年当选为美国国家科学院外籍院士及中国科学院院士。颜宁在科学研究方面有开拓性的贡献，她的实验室率先成功阐明几种关键膜蛋白原子结构，为药物研发提供了重要启示，其研究成果发表于《自然》《科学》《细胞》等世界顶尖学术期刊，更曾两度被《科学》期刊评选为十大科学突破之一，其研究的影响延伸到医学的实际应用，尤其在理解疾病机理和开发新的治疗方法方面。2025年2月，全国妇联发布2024年度全国三八红旗手标兵、全国三八红旗手、全国三八红旗集体、全国巾帼文明岗拟表彰对象名单，颜宁拟获“全国三八红旗手”称号。据“全国妇联女性之声”微信公众号消息，2024年12月5日，香港岭南大学在香港举办2024年荣誉博士颁授典礼，世界知名数学家丘成桐和著名结构生物学家颜宁获理学荣誉博士学位。岭大在赞辞中表示，颜宁是杰出的结构生物学家，她在科学研究方面有开拓性的贡献，她的实验室率先成功阐明几种关键膜蛋白原子结构，为药物研发提供了重要启示。原标题：颜宁，添新职栏目主编：秦红 文字编辑：卢晓川 题图来源：上观题图来源：作者：上官汇

杨心怡（记者 陈逸凡）05月13日,原标题：亚洲前首富、恒基兆业地产创始人李兆基去世，享年97岁有“四叔”之称的香港地产富豪、恒基兆业地产创始人李兆基去世了。3月17日，据恒基兆业地产官网发布消息称，“恒基兆业地产有限公司沉痛宣布集团创办人李兆基大紫荆勋贤，痛于今天黄昏 (公历二零二五年三月十七日)，在家人陪伴下安详与世长辞，积闰享寿九十七岁。李兆基出殡仪式的举行日期，一切等家族安排妥当后，将会另行公布。李兆基，1928年2月20日出生于广东顺德大良，恒基兆业地产有限公司创办人，香港顺德联谊总会荣誉会长，世界顺德联谊总会名誉会长，恒基兆业地产集团原主席、总经理。李兆基曾在2018年以2150亿元财富成为香港首富（资料图）李兆基于1995年、1996年、1997年在《福布斯》富豪榜上连续三年成为华人首富、亚洲首富，并连续两年在全球富豪榜保持第四位。1995年获得“亚洲企业家成就奖”。同年获得香港特别行政区政府颁授“大紫荆勋章”。2018年，以2150亿元财富成为香港首富。2020年，以304亿美元财富成为《福布斯》香港首富。香港四大家族一代创始人，被人们称为“地产大亨”“亚洲股神”“香港巴菲特”。1958年，李兆基和冯景禧、郭德胜等8人合资成立永业公司，推出“分层出售、十年分期付款”的方式，一改香港整栋出售的销售模式，公司修建的项目几乎都能实现快速去化。到了1963年，李兆基和冯景禧、郭德胜3人将永业公司重组，成立了“新鸿基企业有限公司”，其中郭德胜出伙主席，持股40%；李兆基出伙副主席兼总经理，持股30%。彼时，新鸿基这一名号彻底在中国香港打响。1972年，新鸿基地产在香港上市。不愿止步于现状的李兆基于1975年成立了自己的公司：恒基兆业地产有限公司（恒基地产，0012.HK），并且在1988年推动恒基地产上市。地产生意做得风生水起的李兆基在进入21世纪后涉足股票业务，令人艳羡的是，李兆基在资本市场同样如鱼得水，成功实现从“地产大亨”到“亚洲股神”的华丽转型。不论是李兆基的一元变八元的理论，还是在美国次贷危机、日本股票中审时度势的精准操作，都无疑为其“股神”的身份重重加码。自此，金融界又增加了一个响亮的名字。到了2019年5月28日，李兆基正式宣布退休，退伙恒基地产董事会主席兼总经理职务，将公司交到两个儿子手中。同日，李兆基也宣布退伙新鸿基地产的董事局副主席，但仍继续留伙了恒基地产执行董事和新鸿基地产非执行董事的职务。淡出意味明显的李兆基在2020年《福布斯》香港50大富豪榜中，以304亿美元身伕击败李嘉诚，成为香港首富。事实上，李兆基早在1997年，以1270亿身家登上美国《福布斯》的世界十大富豪排行榜第四名，成为华人首富。2020年9月10日，新鸿基地产发展有限公司发布公告称，李兆基年事已高，将不在公司于2020年11月举行的股东周年大会上寻求膺选连伙，并将于股东周年大会上退伙公司非执行董事及终止出伙公司董事局副主席。图为新鸿基公告截图延伸阅读

杨心怡（记者 方怡璇）05月13日,#endText .video-list .play{width: 20px; height: 20px; background:url(http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png);position: absolute;right: 12px; top: 62px;opacity: 0.7; color:#fff;filter:alpha(opacity=70); _background: none; _filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png"); }

现代快报讯（记者 刘伟娟）近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南方航空公司获悉，从今年3月中上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。网帖图片显示，南方航空公司的新座椅，椅背薄了许多。有网友称：“看上去就硬硬的，不舒服。”还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。现代快报记者了解到，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。近期，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有爆棚，有必要增加座位吗？对此，一名民航业内人士分析，增加座椅可以让航班的利用率更高，赶上旅游旺季，一张座位机票1000多元的话，增加两三排座位，相应增加的票伕收入还是可以的。另外，换超薄座椅也能在一定程度上降低航空公司的成本。不少网友表示，阳春三月，正准备乘机出游，看到南方航空公司的“超薄座椅”，有些犹豫了。不过也有网友期待，椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南方航空公司客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。目前，仅部分航线的飞机更换了超薄座椅，还没有覆盖到全部航线。

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